TEST2
以前SDR奥多摩オフの際に容量が大きすぎてアップ出来なかった出動シーンです。
MOVではアップできず、素直に携帯のMQV形式でアップ成功。しかし・・・音が出ない^^;
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以前SDR奥多摩オフの際に容量が大きすぎてアップ出来なかった出動シーンです。
MOVではアップできず、素直に携帯のMQV形式でアップ成功。しかし・・・音が出ない^^;
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やっとお天気になりました♪
九州、四国地方は本日梅雨明けが発表されました。
しかし、今年の梅雨はよく降りましたね。
久しぶりの天気ということで、幹線道路のいたるところに白バイが潜んでましたね~今日は。。
17号の途中と環七で二度追尾されましたよ^^;
通いなれた道なんで、しっかり隠れてそうな場所は把握していますので、「おっ!来た来た(^^)」ってな感じで難なくかわせましたが、今日は餌食になった方が多数いるんぢゃないかと・・(^^ゞ
実は今日も代車なんです。
車種はビラーゴ。デッカイ荷台付き(笑)

Vツインエンジンのトルクの太さには驚きですね。
40km/hも出てれば5速固定でグングン進んでいきますもんね。
SDRと全然ちがう。全くま逆な性格ですね(^^ゞ
これ乗ってると、すり抜けようとかかっ飛ばそうって気がまったく起きず、いいや少しぐらい遅刻したって~みたいな気分になるから不思議・・(^^)
燃費もいいですね。30km/Lくらい平気で走ります。
MY SDRの倍走りますわ♪
またまた言い訳になりますが、298mmローター&ブレンボキャスティングの装着はまだまだ先のようです(^_^;)
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環七の信号のタイミングが先週あたりから、どうやら変更されたようだ。。
朝は混雑している時が多いのでさほど気にはならないのですが、帰宅時は比較的空いているので何とも気になる今回の変更・・
ここの信号で止まると、この位の速度で行けばあそこの信号は捕まらない。とか、急いだって次の信号でどうせ引っかかるだとか、今までの信号のタイミングは理解して走ることができたんだが、何ともまだまだ慣れていないので予想がつかめませんね^^;
で、今回の変更で気になるのは信号の先頭に立てる機会が少なくなった事。
信号に捕まる回数は以前に比べて少なくなった気がするのですが、その分絶えず車の間に挟まれながら走らされる部分が増えた事で、気持ちの良い走りができなくなったのが残念ですね。
カーボンの蓄積が心配な今日この頃・・(ーー;)
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昨日SDRのサイレンサーをショートタイプに交換して、我が家と職場一往復してみて思いました。
やっぱ、ロングサイレンサーより数倍五月蝿いですわ~(/o\)
しかし、音質はロングタイプより切れがある感じ。
中速域でのもたつきが改善された感じがしますが、サイレンサーだけでその様なことは起こりうるわけが無いって事で・・・錯覚ですね^^;
でも、ショートタイプはガタツキは無い訳で排気漏れがないって事は言えるんだが・・
こんな後方の排気漏れでも影響は出るもんだか?私には分からない領域の疑問。。(^^ゞ
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SDR戻ってきました(^^)
結局、途中経過でも触れましたが、スロー系の詰まりだけだったみたいです。
深刻に考えすぎだったのかな~?
今の所、快調に戻りましたので良しとしておきます。
RZRも楽しいバイクでしたが、やはり私にはSDRが一番です♪
て、事で私のXmasプレゼントはSDRが帰ってきた事でしょうかね~
こばさん、抱きつきでは無かったので安心しました^^;
その様になってしまった際は、例のもの宜しくお願いしま~す(^^)
※画像はまたまた使い回しです^^;
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SDR入院途中経過。。
昨日の時点でショップを訪ねてみました。
オーナーの熊さん、代車を出してるので安心して、MY SDRの事殆んど放置プレー状態(^_^;)
発破をかけて着手してもらった^^;;;
プラグは湿ってはいないが、カーボンが付着して黒くなって決して良い状態ではなかった。
キャブを開けてみると中身はきれいな状態、スロージェットが詰まってる時の症状(アイドリング不安定)が出ていた為、スロージェットを覗いたとの事。
目視した感じでは詰まりは確認されなかったけど念のためエアーを噴いて組み付けてキック!
アイドリングは安定しました。?(こんなんで直ったのか?まさかね~^^;)
この状態が保たれていれば良いのですが、何せ症状が出たり、出なかったりなんで、もう少し様子見状態です。
今回、序でにクラッチも滑ってる症状が出ていましたので、こちらも交換する予定です。
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今日、通勤途中でSDR君は陸橋を昇りきる手前で突然のエンジンストール。。。。
トラックに「ファ~~~ン!!!」と文句のブーイングクラクションを浴びせられながら、ハラハラしながらやっとの事で降りてきました^^;
コックの位置は「ON」ガソリンの量は十分まだ入ってるはず・・
とりあえず「RES」の位置にしてキック・・
「パオォ~~ン」キック2発ほどでかかった。
走り出してみる。しかし、なんか変、アクセル開度に回転が付いてこない?
チョッと走ってみた。200m位でまたもやエンジンストール。。。
惰性で動いてる最中にクラッチ切ってまた繋いで押しがけ状態にもっていくも、始動せず・・・・
また、コックを「ON」にしてキック・・
一発でかかった??
カブっている訳では無いみたいだ。
これの繰り返しでなんとか職場まで辿り着きました^^;;;;;;
電気系はイグニッションコイル、CDI、などは前回の不調の際に交換済み。
ガス欠のような状態とも言い難い今回のエンジンストールは?何処が原因なのか?
ショップがオープンしてから、バイクショップまで向かう際は症状見られず、いつもの感じでした。(謎)
RZ君の代車を借りて、もっか精密検査中です。
単純に燃料コックが原因だけなら良いのですが・・
長期入院の予感(^_^;)
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あ~参った^^; またパンクしました。
なんか恨みでもかってるかな~?・・・(笑)
大体、ここで踏んづけただろうな?って場所は分かってるんですがね。。
通勤途中に解体屋(金属関係)があるのですが、トラックから荷を降ろす際に結構金属片が飛び散ってるみたいなんですわ。。
毎朝、ココの前を通る際は出来るだけ路肩側は通らないようにはしてるつもりでいるのですが、踏んづけちゃったんでしょうね。きっと(>_<)
10月にもパンクしてますんで、ついてませんね~( ノД`)・・・・
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昨日、こばさんから譲り受けた「Fエンジンマウント」を交換しました。
画像下がこばさんの物、上が今まで付いていた物です。
溶接の跡がありますが、このフレーム側のジョイント部分が以前パックリと割れました^^;
そこの溶接部分はしっかりと付いていましたが、画像でははっきり分からないですが、ブッシュとマウント部分の隙間が凄いです(^_^;)
今回装着した物も若干隙間が生じていましたので、ブッシュに一巻きスチールの板を巻いて対応しました。
結果、エンジンしっかり固定されました(^_^)v
全然グラツキがありません。
体に感じる振動が随分軽減されて、グリップに伝わる細かな振動も解消された感じです。
こばさん、今回は有難う御座いましたm(__)m
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先日、「リビングテーブル換えました」の記事の中で、ふと、こばさんに愚痴を投げかけた事が切欠で、エンジンマウントを譲ってもらえる結果になりました(^^)
こばさん、本当にありがとうございましたm(__)m
ココの部分は前々から一番気になっていた部分でして、前回バイクショップの方に亀裂を溶接していただいたんですが、溶接部分は大丈夫みたいですが、ブッシュが限界に達している為、また最近ぐらつきが大きくなってたんです。
早速今週中に交換したいと思います(^^)
追伸
こばさん、先ほど12日(土)に届いているはずのメールが携帯に届きました^^;
この場を借りて返信とさせていただきます。
「了解しました。今日送りますね~(^^)/」
ほんと、助かりました♪
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またまた登場のYeLLow CoRnのグッツです(^^)
これはウィンターグローブです。
夏物はどうでも良いんですが、冬物はその製品の良し悪しがはっきり出ますので、手先が悴むのが嫌なら、少し奮発してでも良い物を買うことをお薦めしますね。
コイツは3シーズン目になりますが、物がしっかりしてますので、破けやほつれは、今の所有りませんね。
このグローブの前に使っていたものは、ウィンターグローブのくせに凄い辛かったです(>_<)
真冬は手先の感覚が無くなるほどお粗末なものでした^^;
コイツにしてから通勤ぐらいでは全然冷たくなりませんです。
ケチらないでもっと早く換えとくべきでした。。
あと、皮の柔らかさもポイントですね。
どうしても夏物と違って厚手になり、アクセル&クラッチワークがし辛くなってしまいますが、皮が軟らかいほど操作がしやすいですので、ここの所も選ぶ上でチェックポイントです。
コイツもお気に入りの一品です(^^)
不満点はジャケットの黒と色が合ってないところですね。ジャケット買う前にコッチを持ってましたので・・・^^;
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ココのところ寒くなってきましたので、ジャケットもまた温かい冬物にチェンジしました。
Yellow Cornフェチのオヤジはまたしてもこのタイプです^^;
夏バージョンは赤でしたが、冬は渋くblackです。(汚れが目立たなくていいんです^^;)
さすが、ライダース専門ジャケットでして、もう2シーズン着ていますが、寒さを感じることはありませんね。
インナーは薄手のものでも十分暖かいです。
冬でも出来るだけ快適に乗りたいですものね(^^)/
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今日の関東地方は台風の影響で前線が活発になり朝から生憎の雨模様です。
今年は台風多すぎです。もういい加減来ないでくれ~~
以前、こんな雨の日の朝の出来事です。
カッパを着込んで「さ~て、行くか」と思ったら、なんと、タイヤがペチャンコではないですか~(>_<)・・(悠長にペチャンコな画像を撮ってる暇が無かったので、直った画像です^^;)
憂鬱な雨の通勤がもっともっと憂鬱に・・・・・・・・
通勤途中に確かバイクショップがあったな~と記憶していましたので、とりあえずそこまでゆっくり歩くような速度で向かいました。
雨の日のペチャンコタイヤはめちゃくちゃ滑りますので、ライダーの方々、十分お気をつけ下さいね。。
運良く、ショップは開店直後ですが、お店の方いらっしゃいまして、すぐに作業をしてもらう事ができました(^^)
そこは、住宅街の中にぽつんとあるこじんまりとしたお店でして、もう60はとうに超えているであろう無口な職人気質の方が一人でやっている感じでした。
たいていのショップは10時開店が多い中、9時頃に開いているなんて・・・感謝。感謝(^^)
朝、トラぶった時はまたお願いしよう。
30分遅刻、こんなもんで済みましたんで、ラッキーな方ですかね~(^^ゞ
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<↑smileさんの作品>
本家SDRのHPを今まで運営なされていた、かねこさんが先月9月30日をもって管理人の座を引退なされました。
本当に今までご苦労様でしたm(__)m
私がこのサイトを知ったのは2002年の春、
それ以来、かねこさんのサイトを拝見するのが日課となっていました。
ただの通勤バイクでしかなかった、我がSDRも皆さんのSDRを拝見することで、「よし、俺もチョッと弄ろうかな?」そして、皆さんのSDRも実際に見てみたい、会ってみたい。と無性に思うようになりました。
おかげ様で、去年の春のオフ会から4回ほど出させていただき、皆さんともとても親しくさせて頂く事が出来ました。
こうゆう体験が出来たのは、かねこさんのこのSDRのサイトが存在したおかげです。
深く感謝致しておりますm(__)m
以前「SDR横浜オフ」でご一緒させていただいたsmileさんが私のSDRにこんな加工をしてくれました(^^)(私が貰ったんではないのに・・)
素晴らしい、実にかっちょいいです(^^)/
モノクロにソラリ効果がわずかに効いていて味のある雰囲気をかもし出していますね~
携帯待ちうけ画面風にアレンジしてくれました。(無断で使って喜んでます^^;・スイマセン)
この画像は、実はかねこさんへの贈り物なんですけど、私もこっそり使わせていただきますね(^_^;)
コチラも是非御覧下さい。盗難自転車の捜索にご協力お願いしますm(__)m
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SDR好きな皆さん、正式なオフ会の告知が発表されましたので、我がblogでも告知文を登載いたします(^^)
以下今回の「SDR埼玉OFF」の幹事、司さんによる告知です。
司さん、毎回幹事さんご苦労様ですm(__)m

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皆さん、こんばんは(^^)
来たる10月10日(日)に秋の関東オフ会を行ないます。
年内走り収めの人も、まだ乗る人も、秋晴れ(予定)の空の元集まって楽しい一時を過ごしませんか?
集まる事が目的で、何の企画もありませんので、気楽に顔を出して見て下さい(^^)
参加資格は只一つ、当日参加できる事のみです(笑)
開催日時 10月10日(日) 正午 (雨天順延)
集合場所 ドライバースタンド和光2りんかん駐車場
ドラスタサイト ココ
待ち合わせ地図 ココ
駐車場集合については、ドラスタさん側に了解を取っていますが、近隣の迷惑にならない様にお気を付け下さいm(_ _)m
集合後、歓談、写真撮影、試乗などした後、向かいにあるファミレス「ガスト」に移動予定です。
集合場所がわからなくなった場合や、現在の集合地点を知りたい場合は下記の携帯アドレスにメールを下さい。
尚、タイトル(件名)が表示されないので、本文中に名前と件名を入れるようにして頂けると返信しやすいので協力お願い致しますm(_ _)m
watanuki@aa.sky.tu-ka.ne.jp
雨天の場合は順延とします。
当日、明け方に雨が降っている場合、午前10時を目処に掲示板に書きこみますので、オーナーズクラブ掲示板をご覧下さい。
今回こそは幹事もSDRで参加致します(^^;)
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以上、司さんによる告知全文でした。
尚、オーナーズクラブ掲示板はコチラからどうぞ。
今回は残念ながら私(KIKU)は参加できませんが、
当日参加される方は十分、安全運転を心がけてくださいね。(^^)/
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SDR秋のオフ会が開催されます。{10月10日(日)}
詳しくはSDRサイトの掲示板にて。
今の所開催予定地は、ドライバースタンド 和光2りんかん になってます。
今回はオヤジの地元埼玉で行なわれるようです。
まだ詳しい事までは今日の時点では決まっていませんが、本決まりになりましたら告知文を当blogでも登載いたします。
尚、オフ会の参加資格は別にありませんので、SDRで無くっても振るってご参加くださいませ。
車でもOKです(^^)
今回は地元で開催されるんですが、オヤジは残念ながら10月10日はパスになってしまいました(T_T)
皆さん、楽しんできてくださいね~~
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昨日、我がSDRの走行距離が70,000Kmを突破しました(^_^)v
ピッタリの画像を撮りたかったんですが、環七を順調にカッ飛んでいたら変わる瞬間見れませんでした(>_<)
しょうがなく、我が家に着いたときの画像です。
そろそろ予備のシリンダーか中古のエンジンを手に入れておかなければの~・・・
エンジンのリアマウント部分もブッシュがへたってきてチョッとぐらつき始めました(^_^;)
時期を見てエンジン下ろしてブッシュ&Fマウント部分、用交換ですね。。
追伸
正確にはメーターワイヤーが切れてメーター不動の状態がしばらくあったのでもう既に超えていたとは思いますが^^;
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MY SDRのとし0さんチャンバーが一時お盆前に、とし0さんの元に里帰りしていましたんで、以前のサビ錆のジャッカルを付けています(^_^;)
なんか、サウンドが懐かしい感じです。
しかし、サイレンサー部分がもうオイル&カーボンがつまってあまり機能していない為、結構うるさいですね~
それより、サビが出てるんで、これは磨きかけて耐熱ブラックでいつか塗装しなくてはいけませんね。
さて、一方のとし0さんスペシャルステンレスチャンバーは、と言うと、
エンジンマウントの亀裂による振動との兼ね合いもおそらくあったのでしょうが、チャンバーのS字部分にクラックが生じましてその部分の補修をお願いしました。
お忙しい中、快くお受けしていただき、とし0さん有難うございましたm(__)m
アフターサービスも万全な「とし0さんチャンバー」でした。。
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オヤジのSDR、とうとう、フロントエンジンマウントが完全に逝った(T_T)
亀裂が発生しているのは以前から分かってたんですが、昨日完全に脱落しました。
って言っても、エンジンが転がり落ちたんではないですよ~(^_^;)
でも傾きましたね(^_^;;;;
実は別件の作業でショップに持ち込んだんですが、バイクを引き取りに行ってみると、
「こりゃ~やばいよKIKUさん。依頼された事だけやろうかと思ってたが、この状態じゃやばいから溶接しといたよ・・」
と、すでに溶接済みでした。感謝・感謝でした。
さらに、エンジンマウントを止める部分もすり減りが激しく、ココの部品も急きょ作ってくださいました(T_T)重ねて感謝・感謝です。。
右画像のYPVSのカバーの端っこがフレームの一部分と接触して少し欠けてます^^;
SDRの弱点の一つであるエンジンマウント部分、悩んでる方多いんですよね~~
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皆さん、昨日はおかげさまで、楽しいひと時を過ごす事が出来ました。
いや~今回の夏オフは暑かったですね~(^_^;;;;;
今回は申し訳ございません、画像あまり撮りませんでした^^;
保土ヶ谷~第二集合場所までの画像だけですが、お楽しみ下さい~







皆さん、是非また秋にお会いしましょう~(^^)/
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SDRファンの皆さん、こんにちは(^^)
またまた楽しいオフ会が開催されます。
これまた、オヤジのblogでも宣伝しておかねばと思い、ここに告知文を記しときます。
以下、かねこさんSDR掲示板より、前文登載
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
夏の関東オフ会IN神奈川 司
皆さん、こんばんは(^^)
来たる7月25日に、恒例となりました横浜オフ会を行います。
毎回の事ですが企画などは無く「気軽に参加してみよう」というのが目的です。
参加資格、車種等は全くありません。
過去のオフ会に参加するチャンスが無かった人にも、是非来ていただきたいと思っています。
開催日時 7月25日 日曜日 雨天時は翌週に延期
第一集合場所
第三京浜下り線 保土ヶ谷PA バイク用駐車場 午後一時集合
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi3021394040...
一時半頃に第二集合場所へ移動となります。
第二集合場所
神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目
いちょう通り沿い グランモール広場信号の手前の歩道 午後二時集合予定
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2919987040...
試乗会や人のマシンのチェック、写真撮影等はこちらで行いますが、天候によっては涼しい第三集合場所に避難致します。
暑いのが苦手な人や、行ってはみたけど誰も居ないという場合は、第三集合場所に行ってみて下さい(^^;)
第三集合場所
34番バスターミナル内喫茶コーナー
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2409619040...
当日の天候(酷暑の場合等)により、集合時間は流動的とさせていただきます。
いちょう通りとけやき通りをぐるりと回って、SDRのむれを捜してみて下さい(^^;)
集合、帰宅の場所や時間は各自自由と致します(^^)
通りすがるだけでももちろん結構ですが、宜しかったら一声掛けて下さいね。
みなとみらいの集合場所の近くには交番がありますので、節度の有る対応をお願い致しますm(_ _)m
雨天時は翌週に延期致しますが、最低でも幹事の私は会場入りしますので、近場で雨が大丈夫そうなら顔出ししてもらえると嬉しいです(その場合、私は2週連続で横浜行き^^;)
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
以上、幹事さんの司さんによるお知らせでした。。
オヤジは直前までチョッと予定が今のところ立たないんですが、前向きに参加方向で検討中で~す(^^)/
追伸
こばさ~~ん、リンク有難うございましたm(__)m
これからも、宜しくお願いしま~す。
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奥多摩ツーリング、行ってきました(^^)
楽しかったですね~!!皆さん

なかなか、普段は早起きが苦手なオヤジですが、こんな時だけはすっきり起きちゃうんですね(^_^;)
朝5時前に余裕で起床、身支度をすませ、ひらまさんの待つ???第二集合場所へ向かいました。
ここで、神奈川組の方と合流、そして「ゆめうつつ」サイトの悠さんともお会いできました!(^^)!
「悠さ~ん、はじめまして~(^_^)v・・」
何となく、はじめて会ったんですが、はじめての感じがしませんでしたね~

第三集合場所の青梅街道沿い、河辺駅北入り口交差点セブンイレブンに到着しました。
結構な数に膨れ上がってきましたぞ~~・・
ゾロゾロ合流してきました(^^)
ここで、おにぎりとお茶で軽く朝飯を済ませました。

大麦代駐車場(奥多摩湖第二駐車場)に到着しました。
この数、御覧下さ~~~い!(^^)!異様な光景が目の前に・・・・
何台いるんだ・・?
正確な数、数えてないんで20から25台はいますね~・・・
ギャラリーの熱い視線が注がれていましたぞ!!

月夜見第2Pに到着しました。
走りたくてうずうずしていたメンメンが、出動で~す(^^)
皆さん、1時まで自由行動です。
思い思いの時間をそれぞれ楽しみました・・

ここで、「ゆめうつつ」の悠さんとオヤジの記念撮影パチリ(^^)

奥多摩湖第一駐車場、水と緑のふれあい館3Fにて昼食タイムです。
オヤジはこの蒸し暑い中、暑さ倍増ラーメンの大盛を食いました(^_^;;;;;
大汗かいたあとのエアコンの風が心地よく、外へ出たくなかった~~!
昼食後、画像のところでくっちゃべりタイムです。
ここで、一応解散なんですが、その前にバイクを整列させて記念撮影!
おっと、その前にツバメちゃんをパチリ


残念ながら、今時点では集合写真はありません。
司さん~、あとで画像くださ~い(^O^)
とりあえず、バイクの集合写真です。
「すげ~~~え!!」
思わず、叫びたくなりますね~(^_^;)

奥多摩で皆さんとは解散しました(^^)/
オヤジ達は、今回出席できなかった職人さんの小林さんのまつサンドイッチ屋さんに帰り道立ち寄りました。
ここで、またまたくっちゃべりタイムを満喫しつつ、6時半頃に帰路に着きました。
幹事のかわむらさん、サポートの司さん、にくきゅうさん、jet-sinさん、ひらまさん?、そして、今回参加された皆さん、楽しい時間を本当にありがとうございました~!(^^)!
皆さん実にいい表情していましたね(^^)
また近いうちに集まりたいですね~~
楽しい時間をありがとう・・・・・
個々のスナップが←サイドバー、リンクの中のブリーフケースにあります。
良かったら御覧下さいませ
追伸
かわむらさん、無事に帰れましたか?
集合写真入手しました!(^^)!
かわむらさんありがとうございました~!(^^)!
![]()
オリジナルサイズの画像を希望の方は、メールにてデータ送らせていただきます。気軽におっしゃって下さいませ。
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SDR金子さんのサイトが・・・???
「当サイトは6月20日をもちまして・・・」
何なんですか・・・???
昨日、楽しかった分、余計に・・・・??
どうしたんでしょうか??
・・・・焦りました(^_^;)
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ずいぶん前、9時頃に無事帰宅しました。
皆さん、ありがとうございました。。
楽しい時間を過ごす事ができました!(^^)!
今、酔っぱらってマ~す!!!
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明日、13日に行なわれるはずだった「SDR・奥多摩ツーリング」のリベンジがあります。
昨日の時点では曇り時々雨だったんですが、先ほど天気予報を見たところ、晴れマークが付いているではないですか!(^^)!
どうやら、今回は大丈夫そうですよ・・ね~悠さん(^_^)v
告知文の内容は、コチラかコチラを御覧下さい。詳しいスケジュール、集合場所が記載されています。
今のところ、内容の変更はありませんので、13日の日付を20日に置き換えてお読み下さい・・
SDRの掲示板のタイトルは「奥多摩ツーリング延期のお知らせ」となっていますが、無視して読んで下さい。
スレ乱立による混乱を避けるために前回のスレを変えてないだけですんで・・
尚、参加資格は前回の告知文にも書いてありますが、SDRでなくても全然構いませんので、皆さん気軽に参加してくださいませ(^_^)v
最終的な判断は、今日19日午後9時にSDR掲示板を御覧下さい。
今回の主催者かわむらさんより明日の判断が下されま~す。
では、皆さん、明日のツーリングでお会いできる事を楽しみにしております。(^^)/
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我がSDRのサイレンサーをロングタイプに変更した際、施されるはずだったシーリングをやっと先日行ないました(^_^;)
なかなか、買いに行く暇も無かったんだが、ちょうどナップスの近くの社会保険事務所に行く機会があったため、帰りによって買ってきました。
サイレンサーを取り外して汚れを取ってチャンバーとサイレンサー接合部分に適量塗ったくってはめ込みます。
はみ出たシーリング剤をふき取ってスプリングを付けたらサイレンサーの位置の微調整をして完成。
なんて事無い作業ですね。
こんな事してたら、
「昔、私SDR乗ってたんです~~。懐かしい~~大事にしてますね~~。一生乗ってて下さ~い」
などと声をかけられました。(^^ゞ
数少ない、話の合う方に遭遇、しばらく立ち話しました!(^^)!
とても嬉しい瞬間ですね。。
けっこう弄ってると、声掛けてくる方いるんですが、反対に一番頭にきたのは
いいおやじが、偉そうに昔の話を、知ったかこいて話しておいて、あげくに友人のハ~レーを借りて乗り回した・・・
結局、おまえは持ってなかったんだろ~!・・友人だろ~!!
お前は、ハ~レーしかバイクは知らねーんだろう(;`O´)oコラー! 早く立ち去れ!!
みたいのがいましたが、塩まきたくなりますね。
これで、しっかり固定されてビビリ音も無くなり、快調なMYSDRで奥多摩ツーリングに出席できますね!(^^)!
追伸
天気、台風が心配ですが大丈夫かな~??
20が延期だと、オヤジは27日はNGです。。
BBQリベンジの日ですから・・・
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残念ですが、明日の奥多摩ツーリングは延期となりました(T_T)
あやふやな天気での開催より、晴天の日に行った方が何倍も楽しめると、オヤジも思います。
以下、SDRオフ会の今回の幹事さんのかわむらさんの言葉の引用文です。
明日予定していた奥多摩ツーリングオフですが、来週6/20日曜に延期いたします。
参加される予定の皆様、色々と準備して頂いた事と思いますが、お天気がこの状況ですのでご理解をお願い致しますm(_ _)m
先ほどまで、あちこちのサイトの天気予報を見まくっていたのですが。。。
明日の関東地方の予報は、朝6時まで90%前後、昼12時まで50%前後の降雨確率となっています。(昼以降は晴れる様です。。。)
タイムテーブルの都合上、自分を含め6時前に出発する方もいらっしゃいますし、午前中の降雨確率がこうも高いと断念せざるをえません(T_T)
以上、よろしくお願い致しますm(_ _)m
残念ですが、20日の開催日まで楽しみが伸びたと思って、一週間皆さんご自分の自慢のバイクのメンテをしっかりして、是非、リベンジの日20日に備えて下さいませませ。
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昨日、SDRのスロットルケーブルを交換しました。
だいぶ前から、このケーブルの中間部分が折れているためにアクセルのタッチが重く、戻りも悪かったんです。
だましだまし、ビニールテープを巻いて今まで乗ってたんですが、明日の奥多摩ツーリングの参加に向けて用心のため交換する事にしました・・
知らずしらず慣れてしまっていたアクセルワークの重みが、嘘のように変化しました(^_^)v
アクセルが軽くなっただけで、心理的に馬力もアップしたような錯覚さえ感じます・・
いや~~軽いってのはいいもんですね~~!(^^)!
さてさて、昨日のオヤジの願いは届かなかったみたいで、今日の天気は「晴れ」でした(^_^;)
娘の「ミズボウソウ」の症状は完璧とはいえないものの、運動会に参加させました。
すでに、医者の先生からはうつらない状態になってるんでOKはもらってたんですが、湿疹が少し残ってたんで、完治してからが理想だったんです。
しかし、思い出が一つ減ってしまう方が悲しいですからね・・
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6月13日の奥多摩ツーリングの日にちが迫ってきましたので再度告知させていただきます。
詳細はココやココを見ていただきますと詳しく載っていますので御覧下さいませ・・
尚、天気による開催決行判断に付いて はSDRの掲示板で前日12日夜8時時点での天気予報を元に判断し、9時までにupされますので御覧になってくださいませ・・
天気予報では、日曜日の天気は今のところ雨っぽい感じですが、皆さん、晴れてくれる事を期待しましょうね(^^)/
コチラに前回のOFF会のスナップが数枚ありますので、御覧下さいませ(^^)
参加資格はSDRでなくてもOKなんで、遠慮なく参加して下さいませ。
ドタ参でもぜんぜん構いませんので、タイムテーブルを確認のうえ、合流してくださ~い。
是非、皆さん楽しいひと時を一緒に過ごしましょう!(^^)!
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ついに、SDRの「奥多摩ツーリングオフ」の企画がココの掲示板で持ち上がりました(^^)
6月13日(日)です。
かわむらさん、司さん、ひらまさん、にくきゅうさん、本当にご苦労様ですm(__)m
より多くの参加者を募ろうと、オヤジのblogでも今回告知文を登載します。
以下、SDRサイトより引用
皆様、おはようございます、かわむらです。
前回のオフスレッドでは企画倒れに終り、申し訳ありませんでしたm(_ _)m
今回の企画は梅雨時の開催となりますが、晴れ間に当るまで順延で行き
ますので、かえってストレス発散になるかと思います。
参加資格は特にありません、参加車両がSDRでなくても全然OKです(^^)
日程に都合の付く方は、ぜひ御参加下さいm(_ _)m
今回は走行ルート内の地元組の協力を得ましての企画UPです。
協力頂きました、にくきゅうさん・司さん・ひらまさん・jet-sinさん、
ありがとうございます。m(_ _)m
日時 6/13日曜日 雨天の場合は翌週日曜へ順延
/* 集合場所等 */
・第一集合場所
第三京浜上り線 都筑Pのトイレ前付近
(注意!都筑入り口と下り方面からはパーキングに入れません)
6時00分集合、6時15分出発
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2814739040523034409
↓
・第二集合場所
環八から青梅街道に入って400m二つ目の信号、八丁交差点ファミリー
マート(対向車線側)前
(環八と青梅街道の四面道交差点はアンダーパスです。くぐらずに側道
へ入って曲って下さい)
7時15分集合、7時30分出発。
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2707709040523033618
↓
・第三集合場所
青梅街道沿い、河辺駅北入り口交差点セブンイレブン(対向車線側)
向かいにGSがあるので、全員ここで給油してください(朝食も)。
9時00分集合、9時30分出発。
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi3028878040523032214
↓
・大麦代駐車場(奥多摩湖第二駐車場)到着10時30分頃(トイレ休憩)
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2118772040523030646
↓
・月夜見第2P到着11時15分頃
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2721270040523031320
月夜見第2Pにて12時30まで休憩・歓談・自由行動
(走りたい方は各自安全運転でお願いします)
↓
・12時30分~昼食場所へ移動
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi3114087040523031814
奥多摩湖第一駐車場、水と緑のふれあい館3Fにて昼食
(お土産も買えます)
昼食後、駐車場で1Hほど歓談、15時現地解散
(各方面つるんで仲良く帰り、流れ解散(^^) 駐車場の傍にGS有り)
各マップはマップ右上でサイズ・縮尺変更・移動が出来るページに移動
します、参考にして下さい。
/* ルート */
第三京浜都筑P『第一集合場所』→玉川(環八・給油有り)→杉並(環八)→
青梅街道『第二集合場所』→青梅『第三集合場所』(小休憩&給油)→
R411奥多摩湖大麦代駐車場(小休憩)→奥多摩周遊(月夜見第2P)→
水と緑のふれあい館(昼食&歓談)→現地解散
/*各集合場所について*/
第一はかわむら&司さん、第二はひらまさん、第三はにくきゅうさんが、
集合時間の15分前にはスタンバっている予定です。
出発は定刻で行ないます、集合時間の厳守、よろしくお願いします。
SDR乗りは大人なヒトが多いので大丈夫とは思いますが、各集合場所
では騒いだり無用なアイドリング・空ぶかし等、絶対にしないで下さい。
/* 注意事項 */
今回のツーリングは目的地がアレなのと、SDRでつるむというHiな状況
で、熱くなるオトナ(おやぢ)の大量発生が予想されます。
(この場合、自分も含みますね(^^; )
が、全行程において『安全運転』をお願い致します。
情報によれば、今回のルート内で日曜の早朝のネズミ捕りが複数の箇
所で行なわれていた事が確認されています。
違反位なら凹むだけで済みますが。。。 以下は肝に命じて下さい。
奥多摩周遊の上の方は携帯のアンテナが立ちません。万一事故が起
こっても、救急車が来るまで早くても1.5Hかかるそうです。
事故が起こった場合、自損であっても悲惨ですし、誰かとからんで加害
となるととんでもなく悲惨な事になります。
楽しい一日を過ごす為にも、安全運転でお願いします。
今回のツーリングに限らず、バイクに乗っていればいつ加害者になるか
もわかりません、任意保険の加入を強くお勧めします。
/* 天気による開催決行判断に付いて */
前日夜8時時点での天気予報を元に判断し、9時までにこの掲示板にUP
します。
自宅で掲示板が見れない方等は、事前にかわむらに電話番号・携帯ア
ドレス等お知らせ頂ければ個別対応致しますので気軽にメール下さい(^^)
参加表明される方は、出来ましたらメアド記入で書き込んで下さい。
緊急連絡用にかわむらの携帯番号とアドレスをお知らせします。
他に要望・意見等ありましたら、遠慮無く書き込んで下さいね。
よろしくお願い致しますm(_ _)m
より多くの人たちのご参加を、オヤジからもお願いします。m(__)m
参加される方は、くれぐれも、十分安全運転を心がけて下さいませ。
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既に、このエンジンは2度のオーバーホールで2サイズアップのオーバーサイズピストンに変更されており今度焼きつかせれば後がありません(^_^;)
焼きつきだけは絶対許されませ~ん・・
昨日の通勤帰りと今朝は全然調子良かったんで、原因はオーバーヒート絡みではない事はほぼ間違いないって事は判明したんで助かりました(^^)
ただ、何処から水滴が流れ込んで悪さをするのか?
雨降りに乗ってみないことにはまだまだ安心は出来ません・・
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先ほどの記事で気が付いたところで、まっ先に疑う部分のエンジンヘッド部分
この、センサーから伸びている配線のプラグを引き抜いてみた。
ここの接点をよく拭いて、CRC-556を吹き付けて様子を見てみることとしました。
さて、こんな簡単な事で直るでしょうか?
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一昨日、ドシャ降りの雨の中、通勤帰りオヤジのSDRにちょっとトラブルが生じてきた。
TEMPランプが10キロぐらい走行後に薄っすらと点灯するんです(^_^;)
以前、このランプが点いた際にはその時点ですでにオーバーヒート手遅れ状態で、抱きつかせてしまった経験がありますので、オヤジは焦りまくってその後、だましだまし帰宅しました。
翌朝、ラジエーターのクーラントの量を見てみましたが、しっかり入っています。
で、謎のままこの状態で様子を見ながら走らせて仕事場に向かいました。
この日は天候くもり、道も割合空いていて、まあまあのペースで無事仕事場に着きました。
ムム~ム~・・・・・?
何事もなかったようにMY SDR君は快調な走りでした・・
でも、このままじゃ納得できないんで、帰りにショップに立ち寄り事情を話してみた。
もしかしたら、センサー部の故障でラジエーターの水がエンジンの方へ流れていかない事も考えられるとのこと
もうショップも閉店時間を過ぎていましたんで、一応、リザーブタンクにもクーラントを注ぎ足して様子を見ることにしました。
この日もドシャ降りの雨の中、謎を秘めたまま走り出す事5、6キロ、またまた心臓によくないTEMPランプちゃんが微笑みかけ始めました・・・・
おいおい、まだ自宅まで半分しか来てないよ~・・勘弁してくれよと、思いながら走っているとある事に気が付きました。
ランプの付き方が今回は薄いじゃん?
以前、点灯した時はもっと明るかったよな~?
エンジンの調子は結構いいというか絶好調ジャン・・
以前は点灯したとき、全然噴けなかったぞ!!
そして、昨日の通勤帰りもドシャ降りの雨だったっけ
今日もドシャ降り・・・・・・・・・
ツー事は、配線部分が怪しい・・・!!
こんな事考えながら、難なく自宅へ到着したオヤジ
今朝は台風一過良い天気、案の定、TEMPランプはずっと、お休みなさっていました。
今日、配線関係を重点的に見てもらいましょう・・
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昨日、靴の匂いを取る、うんぬんの話をしていましたが、よくよく靴を見てみるとだいぶ履きこんでみすぼらしい姿に気が付きました。(笑)
これじゃ~、実際、臭わないかもしれないが、どう見ても臭いそうな靴です(^_^;)
ここらで、思い切って買わねばなるまいと思い立ち、Webikeの通販で早速注文してしまいました。
今までも、elfのものを使ってたんですが、履き心地が良かったもんで、今度も迷わずelfに決めました。
この画像のものです。
エルフ:elf SYNTHESE10 シューズ 定価10,500円→9,450円でした。
以前のは、上野にD,sがあったころの4年前位に買ったものですから十分元とってますね・・・
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ココのところ、寒い日が継づいていたんで、ずっと重たいウインタージャケットを着てたんですが、今日はやっと暖かくなったんで、イエローコーンのサマージャケットに衣替えしました。
コイツは、一昨年買ったもので、定番のオーソドックスなデザインのものです。
素材はコットン100%で通気性もよく、
背面の丸いリベットで留められた境目に設けられたエアダクトにより、しっかり空気が抜けるんで割とバタつきませんね。
サブコピーの「HIGHWAY MAGICIAN」って、高速で何の手品をするんでしょう・・・??
すばやく、消える事かな(笑)
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オヤジのお世話になっているバイクショップの「クラフトラート」で、以前、かぶらせてしまった、DENSOイリジウムプラグを復活せせるためにバーナーで焼いてみました。
オヤジ的にはけっこう赤くなるぐらい焼いて、「まあこんなものかな・?」位で済ませようとしてたら、
「スーさん」←(おやっさんのあだ名、「熊さん」とも呼ばれる事がある(^^))曰く、「こんなもんじゃ甘い、もっと、真っ赤になるまで焼かなきゃダメ」との指摘・・(^_^;)
先端部分どころか、胴体まで真っ赤になるまで焼きましたです。
特に、内部のカーボンを完璧に焼かない事には意味がないとの事で、言われるままにセッセと焼きました・・・
イリジウム復活です(^_^)v
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今日の関東地方は、初夏の陽気です・・
暖かいを通り越して、実に暑い・・・
こうなってくると、バイクのグローブもコイツが登場する事となる
見ての通り、先の部分がないデザインで、指先が出て蒸れにくくて快適です。
親指を除いた4本のナックル部分には、内部に網目を施したエアインテークがついていて
Yellow Cornらしく実にワイルドなイメージに仕立てられている・・
昔、寺内貫太郎一家というドラマがあったんだが、そこでジュリー好きの樹木希林がはめてた物とは雲泥の差があります(笑)
そろそろ、ジャケットもチェンジですね・・・
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先日、交換したタイヤのインプレを少々書きます・・
まず、新品になった事と10mm太くなった事でコーナリング時での後輪の接地感が増しました。
そのぶん前輪が頼りなく感じてきましたが、コレは慣れの問題でしょう。
直進安定性も前よりも若干良くなった感じがします。
ココの部分は、新品にしたと言うよりも、10mm太くなった事での恩恵でしょう
心配していた「ヒラヒラ感」はあまり失われてはいませんでした。
なんせ、以前のタイヤももっぱら通勤だけなもんで、真ん中しか減ってなかったんで、知らぬまに本来のタイヤの持つ性質が失われていたんだと思いますネ。
∴今のところ、接地感が増した部分と、高速での直進安定性、リアから見たときのボリュームが出た事など、オヤジとしてはいい事ずくめで、欠点はコレといってなしですね。
もしかしたら、燃費は少し悪くなるかもしれませんが、
満足、満足の結果でした・・
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昨日、SDRのロングサイレンサーが、とし0さんの元から郵パックで発送されてきた。
以前から音質は良いんだけど、音量がデカイ、デカ過ぎるとオヤジの周りの奴らから非難を浴びていたんだが、
コレでひと安心です(笑)
丁度いい感じの音量に収まっていて、音質も以前より低音の部分が強調された感じでよいよい(^_^)v
これで、マンションのバイク置き場まで押していかなくても良くなったゼィ(^_^;)
タイヤも替えたし、そろそろ暖かくなってきたんで何処かふら~と出かけたくなりますね~・・・
とし0さん有難うございました(^_^)/~
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SDRのリアタイヤの溝がだいぶ無くなってきたので、BD-1にひきつずきコチラもタイヤ交換する時期になりました(^_^;)
今回は、ノーマルのK730では無くダンロップARROWMAX.GT501を選択してみました。
サイズも110から120へと少し太めに変更です。(110は無かったんで・・)
まだ、一皮剥くまでは滑りやすいんで、あまりねかせられませんので変えた実感はわきませんが、タイヤの慣らしが終ったら、インプレ書きます・・
10mm太くなっただけで随分リアビューがガッチリした印象を感じます。
SDR独特のヒラヒラ感があまり失われてない事を願います・・・・

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以前、イリジウムプラグと一緒にグリップも注文していたので遅ればせながら装着してみました。
さすがに、65.000kmも走ればグリップもツルツルになってましたから・・・
コイツは耐震機能があってSDRのような振動がスゴイ出るバイクにはイイ感じですよ
以前より長距離乗った時の手のシビレが違います(^^)
へたったグリップとは段違いでてにすいつくような安心感も良い良い・・
あとポイント的に赤い部分が入ってまして、チョッとコーディネートされてるでしょ・・

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